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除雪铲液压动力单元无负荷空转

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除雪铲液压动力单元无负荷空转

发布日期:2019-09-16 14:32 来源:http://www.asfmj.cn 点击:

除雪铲液压动力单元液压回路的原理及性能要求,亦可根据用户的具体要求开发设计、制造配装。

液压缸的基座需要有足够的刚度,否则加压时缸筒成弓形向上翘,使活塞杆弯曲。 2)缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。若缸两端固定死,将导致缸各部分变形。拆装液压缸时 ,严禁用锤敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损伤,不允许用砂纸打磨,要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。 4)拆装液压缸时,严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。更应注意,不能硬性将活塞从缸筒中打出。

(1) 新机运转的六个月内应注意运转状况

在新机运转期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等.

(2) 液压泵起动後勿立即加给负荷

液压泵在启动後须实施一段时间无负荷空转(约10分钟~30分钟),尤其气温很低时,更须经温车过程,使液压回路循环正常再加予负载,并确认运转状况.

(3) 观察油温变化

注意检查高和低油温变化状况,并查出油温和外界环境温度的关系,如此才能知道冷却器容量,储油箱容量是否与周遭条件,使用条件互相配合,对冷却系统的故障排除也才有迹可循。

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除雪铲液压动力单元

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