除雪铲液压动力单元的特点：
1、可推雪、除雪、铲冰，操作灵活，效率高，具有结实、耐用、耐腐蚀的显著特点。
2、以推车式的方法作为除雪铲的辅助，可方便灵活调节推雪铲的角度，使用时方便省力。
3、配有两个橡胶车轮减少了操作力度 轻便灵活。
4、具有可折叠，容易储藏，可以立体的清除积雪快捷、简单，是社会上普遍使用的人工除雪铲。
我们都知道高速公路是我们运输的主要干道，但是在严寒的冬季下雪的时候，就会发生交通堵塞或者交通事故，高速公路具有封闭性、车速快等特征，过去的人工养护不仅效率低，而且具有危险性，高速路的车速比较快，如果单一的由人为来清理根本完不成，这时我们需要借助机械设备，每逢雪天，就是除雪机械显威的时候，一套除雪设备。
液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行，建议优先采用金属作为导向支撑，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金属支撑环，建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环，特别是热膨胀系数应小，另外对支撑环的厚度，必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。
零部件加工精度的影响问题，在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度，特别是几何精度，尤其直线度是关键，在国内加工工艺中，活塞杆表面的加工基本上是车后磨削，保证直线度问题不大，但对于缸体内壁的加工，其加工方法很多，有镗削—滚压、镗削—珩磨、直接珩磨等，但由于国内材料的基础水平较国外有差距，管材坯料直线度差，壁厚不均匀、硬度不均匀等因素，往往直接影响缸体内壁加工后的直线度，因此建议采用镗削—滚压、镗削—珩磨工艺，如直接珩磨，则必须首先提高管材坯料的直线度。 除雪铲液压动力单元
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