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  • 尾板液压动力单元噪音的产生原因

    尾板液压动力单元噪声产生原因分析:1.液压泵或马达的噪声(1)吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有:1.液压泵的滤油
    发布时间:2019-12-31   点击次数:6

  • 除雪铲液压动力单元的特点

    除雪铲液压动力单元的特点:1、可推雪、除雪、铲冰,操作灵活,效率高,具有结实、耐用、耐腐蚀的显著特点。2、以推车式的方法作为除雪铲的辅助,可方便灵活调节推雪铲的角度,使用时方便省力。3、配有两个橡胶车轮减少了操作力度轻便灵活。4、具有可折
    发布时间:2019-12-31   点击次数:7

  • 扒胎机液压动力单元的工作原理

    扒胎机液压动力单元的工作原理:液压动力单元(HPU)用作供油设备,它经过外部的管路体系与数个液压油缸相连以操控多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源体系。油站能够装备PLC操控体系,它操控一切的内部液压功能并发生信号与操控
    发布时间:2019-11-30   点击次数:4

  • 小型液压站的特点

    回顾过去,我国各项发展有了质的飞跃,特别是各项设备的生产,也逐渐趋向于更加的方便快捷。小型液压站就是这样时代下的一个产物,该设备凭借方便、节能等众多优势特点,迅速攻占了市场,受到了广大消费者的青睐,那么,小型液压站的到底有什么特点,能受到客
    发布时间:2019-11-26   点击次数:6

  • 使用小型液压站需要了解的知识

    在我们的日常生活中,会经常碰到机械故障,所以,掌握一定小型液压站的故障诊断方法,显得非常重要。液压站在我们的日常生活中随处可见,发挥着重要的用途。这款产品堪称为液压系统中至关重要的一个组成部分,能够控制油流的方向、压力和流量。一般为了减少我
    发布时间:2019-10-31   点击次数:7

  • 小型液压站使用注意事项

    首要,小型液压站设备和检修时,不应让脏物和铁屑落入油箱里,还要避免油泵吸油管路漏气现象的发作,吸油的阻力也不能太大。其次,油箱中的油位应不低于液位计,还需定时替换过滤器和液压油,坚持液压油和体系的整齐干净。假如液压站呈现反常噪音,或者呈现压
    发布时间:2019-10-23   点击次数:6

  • 液压动力单元的组成及演变

    液压动力单元是液压体系的“心脏”。由于静音、节能、人机友善等要求的不断提高,电动液压动力单元逐步由离散式结构、电机油泵组、液压电机泵向一体化液压动力单元(液压动力电池)方向演化。一体化液压动力单元已成为推进液压技能展开的重要方向之一,尾板液
    发布时间:2019-10-19   点击次数:12

  • 尾板液压动力单元多相流内部流场及其控制

    长期以来,离散式尾板液压动力单元在液压系统中应用普遍,其基本结构形态为电动机、液压泵、油箱等独立元件的连接组合。液压电机泵是将浸油电动机和液压泵集成在一个壳体内的新型一体化电动液压动力单元,通常电动机和液压泵共用同一根转轴,省去冷却风扇,由
    发布时间:2019-09-27   点击次数:5

  • 除雪铲液压动力单元无负荷空转

    除雪铲液压动力单元液压回路的原理及性能要求,亦可根据用户的具体要求开发设计、制造配装。液压缸的基座需要有足够的刚度,否则加压时缸筒成弓形向上翘,使活塞杆弯曲。2)缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。若
    发布时间:2019-09-16   点击次数:4

  • 小型液压站液压油温过高如何解决

    在正常情况下,小型液压站液压油的油温应在30到80度之间。如果温度太低,则油的粘度大,流动性差,并且阻力大,导致液压系统的工作效率低。如果油温低于20度。急转弯很容易损坏液压系统部件,如液压马达,阀门和管道。如果液压系统油温过高,液
    发布时间:2019-08-21   点击次数:7

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