什么是尾板液压动力单元?其常见故障有哪些?
液压尾板是以车载蓄电池为动力的液压起重装置,通常安装在货箱后面,我们在道路上经常看见一些厢式货车后面悬挂着一块方形面板,这就是液压尾板。液压尾板有着多种称呼起重尾板、装卸尾板、液压尾板、卡车尾板等名称。
液压尾板按照安装位置不同可分为多种类型,安装在车厢尾部的我么称之为钢制液压尾板和铝合制液压尾板;安装在车厢内侧的我们称之为内藏式液压尾板;安装在车厢底部的我们称之为折叠式液压尾板。
钢制液压尾板:
坚固耐用,承载能力强,年检时需要拆装送检。
铝合金液压尾板:
自重轻,比钢制液压尾板自重轻25%,且省油,年检时需要拆装送检。
内藏式液压尾板:
无需担心年检与罚款,但在车厢内部占据15公分左右的位置,使之货物运载量减少。折叠式液压尾板:无需担心年检与罚款,但在价格上稍贵,是钢制液压尾板价格的2倍有余,安装者很少,现已基本淘汰。
液压动力单元的应用范围越来越广,在实际应用中,液压动力单元的工作性能往往会直接影响到整个系统的运行状态。因而我们在使用期间,需要采取一定措施确保其运转灵活。
作为使用者,针对于使用期间所遇到的各种异常问题,应及时查出问题原因进行分析,并找出解决措施。比如如果发现液压动力单元电机不转,或者是反转,那么需要检查线路问题。如果是反转,则需要把电线换位接好即可解决。
还有一种情况也比较常见,那就是在液压动力单元工作中,其电机可以正常启动,但是油缸不升不到位或时走时停不稳定。为什么会出现这样的情况呢?
油箱液压油没加到位,按要求将油加到离油口30到50毫米位置;油缸或油管有气体,将油管拆下后再装上;换向阀电线接线错误,造成换向阀没有达到应用功能,油从换向阀返回油箱,需查看换向阀接线是否正确;调压阀调压过小,此时应先调大,然后再调整到适合的压力大小;换向阀或手动阀没有闭合,拆下清洗或更换;齿轮泵出油口密封件损坏,拆下更换密封件。
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尾板液压动力单元