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了解液压系统里的液压油损坏的原理才能很好的保护尾板液压动力单元

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了解液压系统里的液压油损坏的原理才能很好的保护尾板液压动力单元

发布日期:2016-06-22 13:45 来源:http://www.asfmj.cn 点击:

    尾板液压动力单元液压泵内部元件过度磨损,如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤,使液压泵内泄漏严重,当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动,引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角,以改善内泄漏对泵输出流量的影响。  

    液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤,使活塞在移动过程中脉动,造成液压泵输出流量和压力的波动,从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处,都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置,产生 困油现象,继而引发较高噪声。这些个污染他们主要是有三种不同的来路,可能是从外面进来的,也可能就是里面的,还有一种就是液压机械液压系统自身所产生的污染物。外来入侵很多都是大气里的砂尘,他们就是利用油箱的气孔还有马达等来进到系统里的,他们会对环境造成影响。内部污染其实就是元件在加工或者包装以及调试的时候,他们所残留下来的污染物。我们在知道液压系统里的液压油损坏的原理后,我们就可以对液压有个很好的保护了。

尾板液压动力单元


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