尾板液压动力单元液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改善内泄漏对泵输出流量的影响。
液压泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞也会因局部磨损、拉伤，使活塞在移动过程中脉动，造成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀研配或更换处理。液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生 困油现象，继而引发较高噪声。这些个污染他们主要是有三种不同的来路，可能是从外面进来的，也可能就是里面的，还有一种就是液压机械液压系统自身所产生的污染物。外来入侵很多都是大气里的砂尘，他们就是利用油箱的气孔还有马达等来进到系统里的，他们会对环境造成影响。内部污染其实就是元件在加工或者包装以及调试的时候，他们所残留下来的污染物。我们在知道液压系统里的液压油损坏的原理后，我们就可以对液压有个很好的保护了。
