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箱式汽车尾板液压动力单元的主要组成部件

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箱式汽车尾板液压动力单元的主要组成部件

发布日期:2016-08-03 00:00 来源:http://www.asfmj.cn 点击:

     箱式汽车尾板液压动力单元的主要组成部件之一,它承担着装油,散热以及抗压耐腐蚀等主要任务。接下来科泰液压根据上述几点来讲述一下汽车尾板液压动力单元油箱的制作标准。

汽车尾板液压动力单元油箱形状分圆形和方形两种,安装方式有立式和卧式安装两种结构。油箱外开有加电机连接孔,加油孔,回油孔以及放油孔。在这其中回油孔的位置安排一定要合适要避免因为油压过大造成回油时冲击油孔泄露。下面为大家介绍一下制作的标准

1)材质,根据不用汽车尾板液压动力单元的需要需配置不同的金属或塑料材质。一般金属材质多采用冷板,因为冷板本身具有抗压的属性,在使用过程中不易变形。

2)焊接工艺,焊接工艺是考验一个汽车尾板液压动力单元的最简单的指标,因为最简单最容易出错误的地方就是焊接。我们科泰液压动力单元油箱全部采用日本进口高精尖机器人一次成形焊接技术,标准化流程生产,每台产品进行打油检验。

     此系列动力单元是专门设计应用于运输车密闭箱体或车盖的液压动力装置,主要有翻盖车、翼展车等,通过三位四通电磁阀支持油缸控制车盖的开、闭动作;通过叠加式双单向节流阀支持油缸控制车盖的开、闭速度。电机特别装有过热保护装置,所有配置满足不同地域的使用要求,采用标准防冻液压油,能在80-40℃甚至更恶劣的环境温度下正常使用。具有结构紧凑,工作平稳性好,操纵简单,维护方便等特点。

尾板液压动力单元.jpg


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