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整体性液压动力源又可分为旁置式和下置式两种尾板液压动力单元

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整体性液压动力源又可分为旁置式和下置式两种尾板液压动力单元

发布日期:2016-08-02 09:46 来源:http://www.asfmj.cn 点击:

    尾板液压动力单元液压动力源按布置方式分为上置式,非上置式和柜式。上置式液压动力源,泵组布置在油箱之上的布置方式成为上置式,上置式布置方式按电动机的摆放位置又可分为立式和卧式,当电机立式安装,液压泵置于油箱内时,称为立式液压动力源,当电动机卧式内时,称为立式液压动力源,当电动机卧式安装,液压泵置于油箱上时,称为卧式液压动力源。非上置式液压动力源,将组布置在底座或地基上的液压动力源称为非上置式,如果泵组安装在与油箱一体的用底座上,则称为整体液压动力源,将泵组单独安装在地基上则称为分离型液动力单元,整体性液压动力源又可分为旁置式和下置式两种。柜式液压动力源,将泵组合油箱整体置于封闭型柜体内的结构称为柜式液压动力源。各种布置的比较;上置式液压动力源占地面积小,结构紧凑,液压泵置于油箱内的立式安装动力源,噪音低且便于收集漏油,一般应用于中小功率的液压泵站,当采用卧式动力源时,由于液压泵置于油箱之上,必须注意各类液压泵的吸油高度,以防液压泵油口产生过大的真空度,造成吸空或气穴现象。非上置式液压动力源由于液压泵置于油箱面以下,故能能有效改善液压泵的吸入能力,这种动力源装置高度低,便于维护,但占地面积大,适用于泵的吸入允许高度受限制,传动功率较大,而使用空间不受限制,以及开机率低,使用时又要求很快投入运行的场合,新一代的这种布置方式的液压动力源矿可以将液压泵组,油箱组件,控温组源可以将液压泵组,油箱组件,控温组件等集成一个整体,机构做得相当紧凑,并且能保证一定压力和排量,如近些年出现的通用性较强的液压动力单元就是典型的代表。

尾板液压动力单元


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