尾板液压动力单元吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后，易在其高压区形成气穴现象，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有：液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，使空气渗入；液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，造成空气进入；油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。溢流阀易产生高频噪声，主要是先导阀性能不稳定所致，如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵，先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。换向阀调整不当，使换向阀阀芯移动太快，造成换向冲击，因而产生噪声与振动。针对下一阶段机械工业强基的工作重点，一方面，全行业要进一步统一思想，牢固树立“主机与零部件并重”的发展理念，处理好稳增长与强基础之间的关系，在高端机械基础件方面，加快高速、精密、重载轴承等11类机械基础件的研发，攻克关键核心技术，实现国产化的重大突破，力争接近或达到国际先进水平。在基础制造工艺方面，重点发展6类先进、绿色制造工艺，降低能源、材料消耗、改善环境，提高产品质量和效率，推进先进、绿色加工工艺技术及装备的应用，促进企业信息化水平、制造加工质量精度水平的提升，力争早日实现15项标志性基础制造工艺的突破。
