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液压泵噪声过高的主要原因是什么尾板液压动力单元

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液压泵噪声过高的主要原因是什么尾板液压动力单元

发布日期:2016-07-28 00:00 来源:http://www.asfmj.cn 点击:

    尾板液压动力单元吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。其主要原因有:液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液粘度过高,均可造成泵进油口处真空度过高,使空气渗入;液压泵、先导泵轴端油封损坏,或进油管密封不良,造成空气进入;油箱油位过低,使液压泵进油管直接吸空。溢流阀易产生高频噪声,主要是先导阀性能不稳定所致,如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,先导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。换向阀调整不当,使换向阀阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动。针对下一阶段机械工业强基的工作重点,一方面,全行业要进一步统一思想,牢固树立“主机与零部件并重”的发展理念,处理好稳增长与强基础之间的关系,在高端机械基础件方面,加快高速、精密、重载轴承等11类机械基础件的研发,攻克关键核心技术,实现国产化的重大突破,力争接近或达到国际先进水平。在基础制造工艺方面,重点发展6类先进、绿色制造工艺,降低能源、材料消耗、改善环境,提高产品质量和效率,推进先进、绿色加工工艺技术及装备的应用,促进企业信息化水平、制造加工质量精度水平的提升,力争早日实现15项标志性基础制造工艺的突破。

尾板液压动力单元


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