除雪铲液压动力单元国内的犁式除雪机械，虽然起步较晚，但也取得了一定的成绩，先后成功研制了一些犁式除雪机和除雪器。这些除雪机械在某一方面的性能具有一定的优势，但与国技术外相比还有一定的差距，缺少创新型技术,本文根据现有除雪技术状况及当前我国国情，研制多功能除雪铲，该技术则正是为满足高寒地区道路冬季除雪的需要而设计的。它适宜安装在多种车型的前端，且除雪铲可以上、下、左、右自如摆动，梳状铲式破冰器能自动收回或放下。它适应各种除雪的场合，能够彻底快速清除路面的积雪与冰层，当遇到较硬的压实积雪或冰层时，可操作液压动力单元升起主雪铲，由带缓冲弹簧的梳状铲式破冰器升降油缸放下梳状铲式破 冰器，通过施压杆给梳状铲式破冰器施加压力，可将剩余的压实积雪或冰层刮松后，再自动收回梳状铲式破冰器，放下主雪铲将剩余刮松的冰层除干净。它具体的组成部件有电动机、液体泵、阀门等等。而且相比于液压站有很明显的优点，比如重量轻、体积小以及效率高性能稳定等等特性。所以液压动力单元被广泛应用在一些汽车制造工业和建筑业等等行业。而且，随着科技的不断进步，它的功能也在不断完善。液压动力单元虽然体积小，但是它的内脏是十分复杂的。液压动力单元主要就是利用液体的流动产生压力。当按下外部的杠杆的时候，从而将机械的能量转换成压力输出，再经过一系列的管道最终推动活塞而提起重物，这时压力又会转变成机械能量了，其实这个过程就是俩种不同形式能量相互转化的过程。
