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厢式货车尾板液压动力单元区别

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厢式货车尾板液压动力单元区别

发布日期:2016-02-15 17:25 来源:http://www.asfmj.cn 点击:

尾板液压动力单元厢式货车尾板用微型液压动力单元。其由单向节流阀A、单向节流阀B、双向节流阀A、双向节流阀B、单向阀、常闭止回阀、调压阀、油泵、直流电机、调速阀、滤网和油箱组成。单向节流阀A与双向节流阀A串联到节点A,单向节流阀B与双向节流阀B串联到节点A,节点B经支油路串联常闭止回阀又串联调速阀与油箱联通,节点B经主油路串联单向阀至节点C,节点C经支油路串联调压阀与油箱联通,节点C经主油路串联油泵并与滤网串联与油箱直接联通,油泵右端设有直流电机,本实用新型结构简单,限位效果好,尾板下降速度自由控制。

1.开门

先按住“翻转”按钮,然后按住“下降”按钮,此时平板板面与车厢成10度~20度,同时观察平板根部是否与车厢存在干涉,如未干涉,则可继续操作使平板动作。若存在干涉,应先松开“翻转”按钮,仅按住“下降”按钮,使尾板下降一段距离,待平板根部与车厢根部不再干涉,再同时按下“翻转”按钮,待平板翻转到水平位置后,先松开“下降”按钮,再松开“翻转按钮”,此时开门动作完成。

2.下降

按住“下降”按钮,平板开始下降至根部着地,前端继续向下翻转直至贴于地面,松开“下降”按钮,此时下降动作完成。

3.平板上升

按住“上升”按钮,平板前端由贴服地面先升至水平,然后平板保持水平状态继续上升直至与车厢底板相持平,此时松开“上升”按钮,平板上升动作完成。

在汽车的装卸作业中,常常需要将货物由地面装到车厢上或将车厢上的货物卸到地面上。对有叉车的作业场合这是不成问题的 汽车尾板动力单元厂家,但是如果没有叉车,则装卸比较费力费时。如果能利用载重汽车的车厢尾板设计出一个起重平台 汽车尾板动力单元,则可以较好的解决这个问题。 尾板液压动力单元

尾板液压动力单元


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