(1)尾板液压动力单元液压试验机的操作人员必须接受相应的培训,熟悉设备的工作原理、操作程序、日常保养等。
(2) 由于设备在运输过程中的震动可能导致各管路或阀门等的连接松动,所以在每次运输设备后的第次一使用时,要密切观察各个接头是否有因松动导致的泄露并采取相应措施处理;
(3) 经常保持设备的清洁、卫生;
货车尾板又叫货车升降尾板,货车尾板是安装于货车尾部和各种车辆上的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。货车自带的卸货装置,避免依赖于叉车等其它搬运工具,做到随时随地、方便、快捷地装卸货物。有效保证卡车的工作效率不会因装卸货问题而降低。汽车尾板广泛用于邮政,金融,石化,商业,食品,物流,制造等各行业。是现代化物流运输的必备设备之一。
分类:
货车尾板分为:悬臂式尾板,带有五支油缸的悬式支架,吊装固定于汽车大梁尾端。通过电控操作,控制尾板板面由垂直状→向后翻板→板面水平→垂直下降至地面→尾板前端向下倾斜至与地面贴合。此时可打开车箱门,进行卡车的装卸货物作业,全部过程可由一人操作。安全,捷便。液压尾板的特点是载重量大,故障率低;适用于各种箱式货车、敞车、邮政、银行等特种运输车辆;最为广泛应用的一种结构形式。 目前国内外所使用的水压试验机可分为径向密封和端面密封,端面密封只适用低水压试验,无缝钢管水压试验(压力高)都采用径向密封,使用的较多的五种密封技术如下:
(a)普通外径密封:密封圈靠水压胀开来实现对钢管外径的密封;
(b) 径向密封腔加压的外径密封:密封圈靠外来水压来实现对钢管外径的密封;
(c)径向密封腔加压的内径密封:密封圈靠外来水压来实现对钢管内径的密封;
(d)普通内径密封:密封圈靠水压胀开来实现对钢管内径的密封;
(e) 端面密封:密封圈靠外力压缩来实现端面的密封;