来源:北斗星液压 时间:2019-02-15 10:48:13
液压体系压力缺乏的首要体现有两方面,分别是,输出力缺乏和力矩缺乏。那导致液压体系压力缺乏的原因是因为哪方面呢?其实液压体系压力缺乏的故障往往是因为机械元件、吸油回油管路、控制阀、液压油等部分。
液压体系压力缺乏原因剖析:
1、由于经常用工作行程的某一段,形成液压油缸内径直线性不良(部分有腰鼓形),致使液压油缸的高、低压油互通。应镗磨修正液压油缸内径,单配活塞。
2、缸内有空气侵入,应增设排气设备或使液压油缸以行程快速运动,逼迫排除空气。
3、液压油缸内油液温升太高、粘度下降,使走漏增加;或是由于杂质过多,卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施,替换油液。
4、液压油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松,应调整密封圈使之有恰当的松紧度,确保活塞杆能用手来回平稳地拉动而无走漏。
5、活塞与活塞杆同轴度不好,应校对、调整。
6、活塞配合空隙过大或密封设备损坏,形成内走漏。应减小配合空隙,替换密封件。
7、活塞配合空隙过小,密封过紧,运动阻力。应配合空隙,调整密封件的松紧度。
8、活塞杆弯曲,引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。
文章内容来源于网络,如有问题请与我们联系