液压单元对于整个液压控制系统的稳定运转非常重要，所以假如发现有异常问题的话，要及时处理，以免引起更大的损失。当然，在运用液压单元的时分，很可能会遇到很多种不同的状况，这儿首要分析的是两种比较常见的问题。
假如发现液压单元的温度较高，存在着严重的发热问题。那么可能是因为系统呈现了超载的状况，换句话说是超过了它的承受能力，首要表现为压力过高，或者是转速过快。
也有可能是因为加盖车液压动力单元所运用的液压油有问题，比方很可能是因为液压油的清洁度不合格，导致其内部的磨损问题严重，使得容积功率下降，并且呈现了泄露的问题；或者是因为所运用的出油管过细，而油流速过高引起的温度异常。
另一种状况是液压单元的流量不合格，导致系统运转不畅，影响作业效果。之所以会呈现这样的问题，与进油滤芯清洁度缺乏，影响吸油；泵的安装方位过高；齿轮泵的吸油管过细，影响吸油；吸油口接头漏气，导致吸油缺乏等要素有关，
这两种是液压单元运用过程中比较常见的问题，为了尽可能防止问题的发作，应提早做好相应的预防措施，确保整个液压控制系统的稳定运转。
