全国服务热线

13804200666

鞍山福美嘉科技发展有限公司
您当前的位置 : 首 页 >> 新 闻 >> 公司新闻

尾板液压动力单元是液压系统的 “心脏”!

发布日期:2019-01-16 00:00 来源:http://www.asfmj.cn 点击:

尾板液压动力单元是液压系统的 “心脏”。目前,以电动机为原动机的液压动力单元多为离散式结构,其由电动机、联轴器、液压泵和油箱这些独立部件连接而成,存在结构复杂、效率较低、噪声大、有潜在外泄漏途径等问题。

传统的液压动力单元的噪声控制往往以独立的电动机和液压泵为研究对象,降噪空间已不大、进一步降噪的难度很大,并且整体的降噪效果也不很明显。

除雪铲液压动力单元除雪铲液压动力单元液压动力单元(HPU)用作供油装置,它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。

尾板液压动力单元


多余的液压油则返回液压油站,这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。这种具有特殊驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。

油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。

尾板液压动力单元吸空现象是造成液压泵噪声过高的主要原因之一。当油液中混入空气后,易在其高压区形成气穴现象,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。机械振动,如油管细长,弯头多而未加固定,在油流通过时,特别是当流速较高时,容易引起管子抖动;电动机和液压泵的旋转部分不平衡,或在安装时对中不好,或联轴节松动等,均能产生振动和噪声。

文章内容来源于网络,如有问题,请与我们联系!


相关标签:尾板液压动力单元厂家

最近浏览:

相关产品:

相关新闻:

Copyright ©http://www.asfmj.cn/ 鞍山福美嘉科技发展有限公司 专业从事于小型液压站,除雪铲液压动力单元,尾板液压动力单元, 欢迎来电咨询!
辽ICP备11010229号  Powered by 祥云平台  技术支持:凯鸿科技
主营区域: 东莞 佛山 深圳 大连 营口 丹东 西安 汉中 北京 天津
在线客服
二维码

扫描二维码

分享
欢迎给我们留言
请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
姓名
联系人
电话
座机/手机号码