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除雪铲液压动力单元小型液压站回油压力不般是由液阻

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除雪铲液压动力单元小型液压站回油压力不般是由液阻

发布日期:2015-12-21 17:08 来源:http://www.asfmj.cn 点击:

    除雪铲液压动力单元液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等造成故障,液压设备执行元件涂压缸的密封性能直接影响到设备的性能,尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后,修复或更换零部件比较困难且成本较高。传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后外协修复,或是进行刷镀及表面的整体但修复周期修复费用高。针对上述问题,当代最新维修方法是采用高分子复合材料,应用最多的有美国美嘉华应用技术在现场进行划伤尺寸的恢复修复。

    液压系统动作缓慢,而在回油滤芯中又未发现故障信息源时,可采用此法。即将液压缸有杆腔设定为回油路,操作控制阀,使发动机油门为最大时间向液压缸无杆腔供油,此时测试有杆腔的回油压力。如果测得的回油压力值大于0.05MPa时,属于轻度磨损;大于0.15MPa时,属于中度磨损,应监控;大于0.2MPa时,属于重度磨损,应监控;大于0.35MPa时,说明油封已完全损坏。液压系统回油压力不般是由液阻、管路及回油滤芯等造成的,其压力值通常为0.02-0.04MPa。测试时应注意回油滤芯是否堵塞,以防误导。

    油中的各种颗粒杂质会对泵和马达造成危害。当杂质颗粒进入到齿轮泵或齿轮马达的齿轮端面和两端盖侧板、齿顶和壳体之间,或当杂质颗粒进入到叶片泵或叶片马达的叶片与叶片槽,转子端面和配油盘、定子与转子(叶片顶部)之间,或当杂质颗粒进入到柱塞泵或柱塞马达的柱塞与柱塞缸体孔,转子与配油盘、滑靴与倾斜盘、变量机构的滑动副之间时,均有可能造成卡死故障。即使不造成卡死故障,也会使磨损加剧。杂质颗粒还有可能堵塞泵前的进油滤油器,使泵产生气蚀或造成多种并发故障。

除雪铲液压动力单元


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